新闻中心

科士达蓄电池水循环冷却系统解读

2021-05-13 09:06:34
浏览次数:163
返回列表

  科士达蓄电池在制造过程中,加完酸后,电池里面会产生中和反馈,放出大量的热量,为此内化成铅酸蓄电池加完酸后,都浸入水浴槽中冷却,水浴槽中的水温上升相对快,需要对水进行轮回,而夏天本省环境温度高,通过自然冷却水温,结果欠安,对电池冷却结果也欠好,同时需要大量的水进行自然冷却轮回,铺张水资源,不利于环保。


  因此,在制造过程中务必采降温错失,保证电池温升小,确保在工艺要求局限内,到达保证产品质量要求。发布号CN 103746145A的专利文献公示了一种带全自动冷却体系的蓄电池内化成装配,包括电池加酸装配和内化成输送带,内化成输送带上连接有冷却体系,冷却体系包括机架和水槽,水槽固定在机架上,水槽的底部配置有输送履带,水槽上开设有入水口和出水口,入水口和出水口经水泵与冷却水箱连接。上述装配固然通过在内化成输送带上连接冷却体系,水槽通过水泵实现冷却水轮回,蓄电池在水槽内实现冷却,实现了自动化冷却。


  但是在现实的蓄电池内化成制造中,南边和北方也有很大差异,由于北方区域气温较低,乃至到达零下温度,电池化成充电前期制造的热量相对大,冷却水水温会有一定程度升高,但化成阶段后期电池产生的热量少,冷却水逐渐接近环境温度,在电池化成过程中若温度过低极板会化成不彻底,会影响电池一致性和寿命,电池电解液温度掌握在25°C?45°C之间电池化结果果相对好,而上述装配并无对冷却温度进行掌握,无法在掌握蓄电池在非常佳温度中进行化成。


  KSTAR蓄电池内化成的冷却水轮回体系,包括电池冷却水槽,通过供水管与电池冷却水槽连接的集水池以及调节集水池中冷却水温度的水温掌握体系,电池冷却水槽的底部设有放水口,放水口通过回流管连接至集水池,电池冷却水槽一侧壁上设有起码两根与集水池连通的供水管,相对侧壁上设有与供水管错位布置用于掌握水位高度的溢流管,溢流管的数目起码比供水管多一根且连通至集水池。


  配置多根进水管,使冷却水在电池冷却水槽内分布更均匀,而且将掌握水位的溢流管与进水管错位布置且数目多于进水管,从而使冷却水的流经途径为对角线走向,使电池冷却水槽内水温更均匀,有益于各蓄电池内化成的均一性,使各蓄电池性能更一致,提尚广品质量。


  为了使布局紧凑,削减装备中的管路,溢流管的出水端连接至回流管。由于溢流管和回流管都是将冷却水输送至集水池,归并后不影响冷却水传送。


  为了使电池冷却水槽内冷却水的水位可控,溢流管具有调节进水端高度的伸缩段。溢流管通过伸缩段的长度变更来掌握进水端的位置从而实现调节水位。所述伸缩管通过本身的变更来调节长度,可以是折叠的波纹布局,也能够是套筒布局。


  为了进步集水池内冷却水的冷却服从,集水池通过连续排布的隔板分开成几何级,各隔板底部设有过水口使相邻级集水池连通,其中低级集水池连接回流管,末级集水池与供水管连接。配置中低级集水池温度非常高,末级集水池温度非常低用于向电池冷却水槽供水,带有过水口的隔板配置使水逐级流动,起到隔油污、隔漂浮物和降温好处。


  为了掌握冷却水的温度,水温掌握体系包括水冷却塔,连接低级集水池出水口与水冷却塔进水口的进水管,安置在进水管上的水泵,连接水冷却塔出水口与末级集水池的出水管以及测量低级集水池温度并掌握水泵启动或关闭的一温度传感器。


  当测量到低级集水池水温过高时,掌握开启水泵将冷却水输送至水冷却塔进行冷却,待温度低于预定值后,掌握关闭水泵。


  为了防备在低温情况下,供给电池冷却水槽的冷却水水温过低,影响蓄电池平常的化成反馈,优选的,所述水温掌握体系包括:蒸汽源,连接蒸汽源至末级集水池的蒸汽管道,安置在蒸汽管道上的蒸汽电磁阀,测量末级集水池温度并掌握蒸汽电磁阀开启或关闭的二温度传感器。


  当末级集水池内冷却水的温度过低时,掌握开启蒸汽电磁阀,使蒸汽源的蒸汽对冷却水进行加热,待温度高于预定值后,掌握关闭蒸汽电磁阀。

科士达蓄电池水循环冷却系统解读(图1)

  当供水管向多个电池冷却水槽供水时,由于各供水管的水压不等,为了防备产生管道碎裂或铺张电力动力,实现恒压供水,优选的,所述电池冷却水槽设有起码两个;所述供水管包括与集水池连接的主供水管,与主供水管连接且并联接入各电池冷却水槽的分供水管,安置在主供水管上的增压水泵,安置在各分供水管上的流量掌握阀,以及安置在各分供水管上用于测量各分供水管水压以掌握增压水泵转速的压力计。


  当任一分供水管上的压力计测得的水压大于预定值后,掌握降低增压泵的电机转速直至水压到预定值以下,从而掌握各分供水管的水压在预定值局限内。


  科士达蓄电池内化成的冷却水轮回体系,进步了电池冷却水槽内冷却水的均匀性,有益于各蓄电池内化成的均一性,使各蓄电池的性能更一致,进步蓄电池质量。


搜索